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카테크 알리미/자동차 알리미

“이게 4천만 원대?" 기아 EV3 501km 주행, 테슬라도 놀랐다고요?

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진짜 이건 좀 놀라운 얘기인데요

며칠 전에 회사 선배가 새 차

뽑았다고 해서 구경 갔거든요

​

그런데 웬걸 문 열자마자

실내 디자인부터 정말 달라진 거예요

​

“전기차야?” 물었더니 “기아 EV3”라며

키 자랑하는데 순간 멍했어요

​

특히 주행거리랑 가격 듣고 나서

진짜 소름이 끼쳤어요

​

“이게 4천만 원대?”라는 말이

그냥 튀어나오더라고요

​

그날 집 오는 길에 저도 모르게

EV3 검색하고 있었고요

​

계획도 없던 전기차에 이렇게

마음 흔들릴 줄은 몰랐어요

​

나도 모르게 자꾸 상상하게 되더라고요

내가 이 차 몰고 출근하면 어떤 느낌일지


출처 - CAR AND DRIVER

 

 

 
501 km 주행 거리 진짜냐고요

제가 진짜로 운전대를 잡고

도로에 나선 그 기분을 떠올려 보세요

​

아침 햇살이 막 비치기 시작할 때

엑셀을 밟고 질주하는 느낌요

​

이 EV3 롱 레인지 모델이

최대 501 km 주행 가능이라는 사양이

공식 브로슈어에 나오더라고요

​

 

​

제가 상상한 그날엔 고속도로에서

음악 틀고 창문 열고 기분 하나로 출발했는데

충전소 걱정 따윈 없을 거란

설렘이 밀려왔어요

​

실제로 리뷰에선 81.4 kWh 배터리 탑재로

WLTP 기준 최대 605 km까지 가능하다는

이야기도 나왔고요

​

저는 그걸 보며

‘내가 이 차로 주말 드라이브 다녀오면 어떨까’

라는 상상을 했어요

​

​

친구랑 “인천‑안동 한번 찍을까?”

이런 얘기 나올 만큼요

​

충전 걱정 없이 목적지 앞에 도착해서

커피 한잔할 여유까지요

​

이런 경험이 현실로 다가온다는 게

너무 설렜어요

​

다만 현실에선 기온·도로조건 따라 다르니까요

그래도 이 정도 수치라면

“충전 스트레스”라는 말이

옛말이 되겠구나 싶었어요

​

 


 

 

“이게 4천만 원대?" 기아 EV3 501km 주행, 테슬라도 놀랐다고요? - YOUNGTECH

​진짜 이건 좀 놀라운 얘기인데요. 며칠 전에 회사 선배가 새 차 뽑았다고 해서 구경 갔거든요. 그런데 웬걸 문 열자마자 실내 디자인부터 정말 달라진 거예요. “전기차야?” 물었더니 “기아

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가격이 진짜 4천만 원대인가요?

주행거리도 길고 기술도 훌륭한데

문제는 가격이잖아요

​

EV3의 ‘에어 스탠다드’ 모델이 3,995만 원부터

에어 롱 레인지 모델은 4,415만 원부터

어스 스탠다드 모델은 4,390만 원부터

그래서 ‘4천만 원대’라는 문구가 나오는 건

‘전 국민 EV 입문 가능선’ 범위가 된다는

그런 느낌이 들었어요

​

​

저도 제 통장 잔고랑 대출이자 떠올려봤어요

만약 실제로 4천만 원대에 이 주행거리라면

EV 입문 장벽이 정말 낮아지는 거라서

너무나 설레더라고요

​

반면에 옵션 추가나 세금 포함하면

5천만 원대 넘어갈 수도 있겠다 싶어

조심스러운 마음도 들었어요

​

​

그래서 솔직히 말하면 ‘4천만 원대’에

이 정도 성능에 이 정도 옵션이면

상당히 괜찮은 선택이라고 생각해요

​

차가 상향 평준화되고 있는 지금

이 가격대에 이 주행거리라면

바로 사러 가야겠다는 마음이 들었거든요

​

 

 

 



 

 
테슬라와 비교해 보니...

제가 예전부터 테슬라 차에 관심이 많았어요

왜냐하면 전기차는 당연히 테슬라가

대표라고 생각했거든요

​

그런데 EV3가 나와서 보니까

이상하게 제 마음이 흔들렸어요

​

사실 테슬라 모델들과 비교하면

인프라 브랜드 충전망 측면에선

아직 따라가야 할 부분이 많아요

​

​

하지만 EV3가 가격대 주행 가능 거리를 고려하면

‘가성비 EV’ 측면에서는 꽤 도전적으로 보였어요

​

기사에서도 EV3가 “시장 경쟁 차량보다

주행거리가 길다"라고 평가되더라고요

​

그리고 EV3가 디자인도 이쁘고 또

“가격도 저렴해졌고 성능도 이 정도까지

올라왔구나”라는 감탄까지 들었어요

​

​

물론 테슬라가 아직 충전망이나

브랜드 신뢰도 면에선 우위지만

EV3는 일상적 사용에서 충분히

매력적이라는 게 제 결론이에요

​

저의 친구랑 차 타고 나갔던 그

‘충전소 찾아 헤매는 긴장감’이

이 차 앞에선 훨씬 줄어들겠다 싶었어요

​

제가 이 글 쓰면서 진심으로 설렜어요

새 차 소식도 그렇지만 우리가 EV를

더 가볍게 선택할 수 있는 시대가

오고 있다는 느낌이 들었거든요

​

​

물론 아직 선택 전 고려 사항 많아요

충전 인프라나 차체 공간 세금 혜택 등등이요

​

하지만 EV3는 ‘이거 한 번 고려해 볼 만하다’는

느낌을 준다는 게 제 생각이에요

​

혹시 여러분도 EV3가 ‘나에게 맞는 첫 EV’일 수

있을지 궁금하지 않으세요

​

여러분 생각이나 궁금한 점 있으면 댓글로 나눠요

함께 수다 떨면 더 재미있잖아요


 

 

“이게 4천만 원대?" 기아 EV3 501km 주행, 테슬라도 놀랐다고요? - YOUNGTECH

​진짜 이건 좀 놀라운 얘기인데요. 며칠 전에 회사 선배가 새 차 뽑았다고 해서 구경 갔거든요. 그런데 웬걸 문 열자마자 실내 디자인부터 정말 달라진 거예요. “전기차야?” 물었더니 “기아

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